REGJISTRI I OBJEKTEVE TE PRONESISE INDUSTRIALE

Lloji i Aplikimit
EPO patents
Nënlloji i Aplikimit
EPO Patent
(10) Numri dhe Data e Regjistrimit
8285 2019.06.11
Status
Regjistruar
(180) Data e mbarimit të afatit
2037.02.03
(20) Numri dhe Data e Depozitimit
AL/P/2019/299 2019.05.02
(40) Numri dhe Data e Publikimit
2019.06.24
(86) Data dhe Numri Ndërkombëtar i Depozitimit
17154594.0 2017.02.03
Status
Regjistruar
Data dhe Numri Ndërkombëtar i Publikimit
EP3249206 2019.03.13
(30) Detajet e Prioritetit
Kodi ID e prioritetit
PL 41603916
(51) Klasat e KNP-së (IPC)
(SQ)  02; 02; 02; 02
(71/73) Aplikanti
Aplikanti Adresa
AC Spolka Akcyjna ul. 42 Pulku Piechoty 50
(72) Shpikës
Emri Adresa
SADOWSKI, Andrzej ul. Bia ostocka 106c/9 , 14-010 Wasilków , PL
TROCKI, Marcin ul. W ókiennicza 25/50 , 15-464 Bia ystok , PL
DOBROGOWSKI, Piotr ul. Bohdan 39 , 16-002 Dobrzyniewo , PL
CYBULKO, Tomasz ul. Transportowa 12/45 , 15-399 Bia ystok , PL
(74) Emri i Përfaqësuesit
Emri Adresa
Krenar LOLOCI Rr. "Dëshmorët e 4 Shkurtit", Pall. 1/1, Kati 2, Tiranë , AL
Krenar LOLOCI Rr. "Dëshmorët e 4 Shkurtit", Pall. 1/1, Kati 2, Tiranë , AL
(54) Titull
SISTEM PËR PËRSHTATJEN E NJË MOTORI ME DJEGIE TË BRENDSHME QË MERR FUQI NGA KARBURANTI I GAZTË NË FAZË GAZI DHE NGA KARBURANTI I GAZTË NË FAZËN E LËNGSHME
(57) Abstrakt
(58) Pretendime
Pretendim Përshkrim
1 1. Sistem për përshtatjen e një motori me djegie të brendshme që merr fuqi nga karburanti i gaztë në fazë gazi dhe nga karburanti i gaztë në fazën e lëngshme në të njëjtën kohë, duke përfshirë të paktën një cilindër dhe të paktën një injektor karburanti të lëngshëm (16) për injektimin e karburantit të lëngshëm direkt në të paktën një cilindër, ku sistemi përfshin: - një depozitë (6) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme, - një pompë (4) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme në komunikim të lëngshëm me depozitën (6) e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme për pompimin e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga depozita (6), - të paktën një injektor të karburantit të gaztë (22) për injektimin e karburantit të gaztë në fazë gazi, - një reduktues të karburantit të gaztë (9) për të sjellë karburantin e gaztë nga faza e lëngshme në fazë gazi, me reduktuesin (9) në komunikim të lëngshëm me pompën e karburantit të gaztë (4) për të marrë karburant të gaztë në fazë të lëngshme, dhe të paktën një injektor të karburantit të gaztë (22) për t’u ushqyer me karburant të gaztë në fazë gazi. karakterizuar në atë që sistemi është përshtatur të jetë në komunikim të lëngshëm midis pompës (4) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme dhe të paktën një injektor karburanti të lëngshëm (16) për furnizim nga injektori (16) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme dhe për injektimin e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme direkt në të paktën një cilindër nëpërmjet të paktën një injektori të karburantit të lëngshëm (16).
2 2. Sistemi sipas pretendimit 1, karakterizuar në atë që ai më tej përfshin një organizim kontrolli për kontrollimin e sistemit, një kontrollues (14) për kontrollimin e pompës (4) të karburantit të gaztë në gjendje të lëngshme dhe një kontrollues (10) të karburantit të gaztë për kontrollimin e sistemit.
3 3. Sistemi sipas pretendimit 1 ose pretendimit 2, karakterizuar në atë që sistemi përfshin një valvul rimbushëse të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme (11) në një hyrje karburanti në komunikim të lëngshëm me depozitën (6) e karburantit të gaztë në fazë gazi, ku valvula rimbushëse e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme (11) përshtatet të jetë në komunikim të lëngshëm me shinën e karburantit (2) për të shkarkuar një pjesë të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga shina e karburantit (2) në hyrjen e karburantit.
4 4. Sistemi sipas pretendimit 1 ose pretendimit 2 ose pretendimit 3, karakterizuar në atë që karburanti i gaztë zgjidhet nga LPG, fermentimi i gazit të lëngshëm.
5 5. Organizimi i motorit me djegie të brendshme me karburant të dyfishtë përfshin: - një depozitë me karburant të lëngshëm (19), - një pompë me karburant të lëngshëm (1) në komunikim të lëngshëm me depozitën (19) për pompimin e karburantit të lëngshëm nga depozita me karburant të lëngshëm (19) kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm, - të paktën një cilindër të motorit me djegie të brendshme, - të paktën një injektor të karburantit të lëngshëm (16) në komunikim të lëngshëm me pompën me karburant të lëngshëm (1) për injektimin e karburantit të lëngshëm në të paktën një cilindër kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm, - një depozitë (6) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme, - një pompë (4) e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme në komunikim të lëngshëm me depozitën (6) e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme për pompimin e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga depozita (6) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, - të paktën një injektor i karburantit të gaztë (22) për injektimin e karburantit të gaztë në fazë gazi kur vepron në mënyrë të karburantit të gaztë, - reduktuesi i karburantit të gaztë (9) për të sjellë karburant të gaztë nga faza e lëngshme në fazë të gaztë kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, me reduktuesin (9) në komunikim të lëngshëm me pompën e karburantit të gaztë (4) për të marrë karburant të gaztë në fazë të lëngshme, dhe me të paktën një injektor të karburantit të gaztë (22) për tu mbushur me karburant të gaztë në fazë gazi kur vepron në mënyrë të karburantit të gaztë. karakterizuar në atë që ekziston një komunikim i lëngshëm midis pompës (4) së karburantit të gaztë në fazë të lëngshme dhe të paktën një injektori të karburantit të lëngshëm (16) për furnizim nga injektori të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme dhe për injektimin e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme direkt në të paktën një cilindër nëpërmjet të paktën një karburanti të lëngshëm (16) injektori kur vepron në mënyrë të karburantit të gaztë.
6 6. Organizimi sipas pretendimit 5, karakterizuar në atë që ajo përfshin më tej një organizim kontrollues për kontrollimin e sistemit kur vepron në mënyrat e karburantit të lëngshëm dhe karburantit të gaztë, përkatësisht, një kontrollues (14) për kontrollimin e pompës (4) së karburantit të gaztë në gjendje të lëngshme kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, një kontrollues karburanti (10) për kontrollimin e sistemit kur vepron në mënyrat e karburantit të lëngshëm dhe karburantit të gaztë, përkatësisht.
7 7. Organizimi sipas pretendimit 5 ose pretendimit 6, karakterizuar në atë që shina e karburantit (2) është përshtatur për të shkarkuar një pjesë të karburantit të gaztë në gjendje të lëngshme kur vepron në mënyrë të karburantit të gaztë dhe shina e karburantit (2) është në komunikim të lëngshëm me depozitën (6) e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme për shkarkimin e një pjese të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga shina e karburantit (2) në depozitën (6) e karburantit të gaztë kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë.
8 8. Organizimi sipas pretendimit 7, karakterizuar në atë që sistemi përfshin një valvul rimbushëse të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme (11) në një hyrje karburanti në komunikim të lëngshëm me depozitën (6) e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme, me shinën e karburantit (2) në komunikim të lëngshëm me hyrjen në drejtim të rrjedhjes së valvulës rimbushëse (11) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme për shkarkimin e një pjese të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga shina e karburantit (2) në hyrjen e karburantit kur vepron në mënyrë të karburantit të gaztë dhe sistemi më tej përfshin një valvul të prerë (Z1) në komunikim të lëngshëm midis të paktën një injektor me karburant të lëngshëm (16) dhe pompa (4) e karburantit të gaztë në fazë gazi për ndërprerjen e furnizimit të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme te të paktën një injektor të karburantit të lëngshëm (16) kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm, dhe për mundësimin e furnizimit të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme te të paktën një injektor me karburant të lëngshëm (16) kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë dhe sistemi më tej përfshin një valvul mbyllëse (Z3) në komunikim të lëngshëm me shinën e karburantit (2) për mbylljen e shkarkimit të një pjese të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme të shinës së karburantit (2) kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm, dhe për mundësimin e mbylljes së shkarkimit të një pjese të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme të shinës së karburantit (2) kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë.
9 9. Organizimi sipas pretendimit 5, karakterizuar në atë që ai më tej përfshin një valvul mbyllëse (Z2) në komunikim të lëngshëm midis të paktën një injektori të karburantit të lëngshëm (16) dhe pompës (1) së karburantit të lëngshëm për mbylljen e furnizimit të karburantit të lëngshëm në të paktën një injektor të karburantit të lëngshëm (16) kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm, dhe për mundësimin e furnizimit të karburantit të lëngshëm në të paktën një injektor të karburantit të lëngshëm (16) kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm.
10 10. Organizimi sipas çdonjë prej pretendimeve 5 - 9, karakterizuar në atë që karburanti i gaztë është LPG dhe karburanti i lëngshëm zgjidhet nga karburanti benzinë, naftë.
11 11. Metoda për përshtatjen e një motori me djegie të brendshme me karburant të lëngshëm që merr fuqi nga karburanti i gaztë në fazë gazi dhe karburanti i gaztë në fazë të lëngshme, ku është parashikuar një motor me djegie të brendshme me karburant të lëngshëm, që përfshin - një depozitë me karburant të lëngshëm (19), - një pompë me karburant të lëngshëm (1) në komunikim të lëngshëm me depozitën me karburant të lëngshëm (19) për pompim të karburantit të lëngshëm nga depozita me karburant të lëngshëm (19) kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm, - të paktën një cilindër të motorit me djegie të brendshme, - të paktën një injektor me karburant të lëngshëm (16) në komunikim të lëngshëm me pompën me karburant të lëngshëm (1) për injektimin e karburantit direkt në të paktën një cilindër kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm, dhe është parashikuar një sistem për përshtatjen e motorit me djegie të brendshme të karburantit të lëngshëm që merr fuqi nga karburanti i gaztë në fazë gazi dhe fazë të lëngshme kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, duke përfshirë - një depozitë (6) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme, - një pompë (4) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme në komunikim të lëngshëm me depozitën (6) e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme për pompimin e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga depozita (6) e karburantit të gaztë kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, - të paktën një injektor të karburantit të gaztë (22) për injektimin e karburantit të gaztë në fazë gazi kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, - reduktues të karburantit të gaztë (9) për të sjellë karburant të gaztë nga faza e lëngshme në fazë të gazi kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, me reduktuesin (9) duke qenë në komunikim të lëngshëm me pompën e karburantit të gaztë (4) për të marrë karburant të gaztë në fazë të lëngshme, dhe me të paktën një injektor të karburantit të gaztë (22) për tu ushqyer me karburant të gaztë në fazë gazi kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, dhe ekziston një komunikim i lëngshëm midis pompës (4) së karburantit të gaztë në fazë të lëngshme dhe të paktën një injektor karburanti të lëngshëm (16) për furnizimin e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga injektori dhe për injektimin e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme direkt në të paktën një cilindër nëpërmjet të paktën një injektor karburanti të lëngshëm (16) kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë.
12 12. Metoda sipas pretendimit 11, karakterizuar në atë që një organizim i kontrolluar ofrohet më tej për kontrollimin kur veprohet në mënyrat e karburantit të lëngshëm dhe karburantit të gaztë, përkatësisht, një kontrollues (14) për kontrollimin e pompës (4) së karburantit të gaztë në gjendje të lëngshme kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë dhe një kontrollues të karburantit (10) për kontrollimin e saj kur vepron në mënyrat e karburantit të lëngshëm dhe karburantit të gaztë, përkatësisht.
13 13. Metoda sipas cdonjë prej pretendimeve 11 - 12, karakterizuar në atë që është parashikuar për një pjesë të karburantit të gaztë kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë të shkarkohet nga shina e karburantit (2) dhe shkarkimin e një pjese të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga shina e karburantit (2) kur vepron në mënyrën e karburanti të gaztë është një lidhje e shinës së karburantit (2) me depozitën e karburantit të gaztë (6).
14 14. Metoda sipas pretendimit 11, karakterizuar në atë që për sistemin që përfshin një valvul rimbushëse me karburant të gaztë në fazë të lëngshme (11) në një hyrje karburanti në komunikim të lëngshëm me depozitën (6) e karburantit të gaztë në fazë të lëngshme, parashikohet një komunikim i lëngshëm midis shinës së karburantit (2) dhe hyrjes në drejtim të rrjedhjes së valvulës rimbushëse (11) të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga shina e karburantit (2) në hyrjen e karburantit kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë.
15 15. Metoda sipas pretendimit 11, karakterizuar në atë që një valvul mbyllëse (Z1) është parashikuar më tej në komunikim të lëngshëm midis të paktën një injektori të karburantit të lëngshëm (16) dhe pompa (4) e karburantit të gaztë në fazë gazi për mbylljen e furnizimit të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme në të paktën një injektor me karburant të lëngshëm (16) kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm, dhe për mundësimin e furnizimit të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme te të paktën një injektor të karburantit të lëngshëm (16) kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, dhe një valvul mbyllëse (Z3) parashikohet më tej në komunikim të lëngshëm me shinën e karburantit (2) për mbylljen e shkarkimit të pjesës së karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga shina e karburantit (2) kur operon në mënyrën e karburantit të lëngshëm, dhe për mundësimin e mbylljes së shkarkimit të një pjese të karburantit të gaztë në fazë të lëngshme nga shina e karburantit (2) kur vepron në mënyrën e karburantit të gaztë, dhe një valvul mbyllëse (Z2) parashikohet më tej në komunikim të lëngshëm midis të paktën një injektori të karburantit të lëngshëm (16) dhe pompës (1) së karburantit të lëngshëm për mbylljen e furnizimit të karburantit të lëngshëm te të paktën një injektor të karburantit të lëngshëm (16) kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm, dhe për mundësimin e furnizimit të karburantit të lëngshëm te të paktën një injektor të karburantit të lëngshëm (16) kur vepron në mënyrën e karburantit të lëngshëm.