Lloji i Aplikimit
National Patent
Nënlloji i Aplikimit
National Patent
(10) Numri dhe Data e Regjistrimit
9100
2020.06.04
Status
Refuzuar
(180) Data e mbarimit të afatit
2038.08.27
(20) Numri dhe Data e Depozitimit
AL/P/2018/566
2018.08.27
(40) Numri dhe Data e Publikimit
2022.04.26
(86) Data dhe Numri Ndërkombëtar i Depozitimit
Status
Refuzuar
Data dhe Numri Ndërkombëtar i Publikimit
(30) Detajet e Prioritetit
(51) Klasat e KNP-së (IPC)
(71/73) Aplikanti
| Aplikanti | Adresa |
|---|---|
| Haxhi Cenko | Rruga Todi Shkurti , Tirane |
(72) Shpikës
| Emri | Adresa |
|---|---|
| Haxhi Cenko | Via Vescovo 101, Marrara Ferrara, 44124, Italy , IT |
(74) Emri i Përfaqësuesit
(54) Titull
IMPIANTI PER REKUPERIMIN E ENERGJISE KINETIKE TE MARRE NGA RRJEDHA E AUTOMJETEVE NE RRUGET KRYESORE DHE KONVERTIMII SAJ NE ENERGJI ELEKTRIKE
(57) Abstrakt
(58) Pretendime
| Pretendim | Përshkrim |
|---|---|
| 1 | 1. Pajisja për rikuperimin e energjisë kinetike të përftuar nga rrjedha e automjeteve në rrugët kryesore dhe konvertimi i saj në energji elektrike karakterizohet nga fakti që ajo përfshin: - rrotullues (2) (220 cm x 150 cm), të vendosura në seri përgjatë gjithë gjerësisë së sipërfaqes së rrugës, të mbajtur në tërheqje në një hapje këndore fillestare deri në 8° në lidhje me nivelin e tokës (3 cm) dhe të ndara nga njëri-tjetri nga një hapësirë prej 5 mm. - një kurorë me krah (4) që merr lëvizjen rrotulluese të platformave të lëvizshme përmes një shufre metalike të rregulluar me varëse (3), dhe nëpërmjet një zinxhiri (8) e dërgon atë tek rrotullimi (5) i boshtit qendror (7) , secila prej të cilave rrotullohet në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri. - një rotor i dhëmbëzuar (6) i kyçur në kokën e boshtit qendror (7), i cili merr rotacionin e boshtit qendror dhe përmes një rrip të dhëmbëzuar (9) e përcjell atë me një shumëzues të shpejtësisë (10), për pastaj të përfundojë në një turbinë prodhimi elektrik (12). |
| 2 | 2. Pajisja për rikuperimin e energjisë kinetike të marrë nga rrjedha e automjeteve në rrugët kryesore dhe konvertimi i saj në energji elektrike, sipas pretendimit 1, që përmban një bosht qendror (7) të segmentuar përgjatë gjithë gjerësisë së autostradës (40 m) e cila është e përbërë nga rrota të lira (5) të fiksuara në bosht me dado mbyllëse (7"), në vijë secili me kurorë me krah (4), shufrën transmetuese (3) dhe platformat e mësipërme (2) freewheels kontribuojnë së bashku me pranverën (2') për të rikthyer këmbët në konfigurimin e tyre fillestar dhe për të lejuar një rrotullim monodireksional të boshtit, pavarësisht nga drejtimi i udhëtimit. |
| 3 | 3. Pajisja per nxjerrjen e energjisë kinetike përftuar nga rrjedha e mjeteve në rrugët dhe konvertimin e saj në energji elektrike sipas pretendimit 2, që përbëhet nga një rotor (6), i diametrit 2 m, sipërfaqen dhëmbëzuar dhe të montuar në kokën boshti qendror (7), dhe përmes një rrip të dhëmbëzuar (9), transmeton energjinë rrotulluese të boshtit qendror tek multiplikatori (10), i njohur gjithashtu si kutia planetare, e cila është një rrotull me diametër 10 cm. |
| 4 | 4. Pajisja per nxjerrjen e energjisë kinetike përftuar nga rrjedha e mjeteve në rrugët dhe konvertimin e saj në energji elektrike sipas pretendimit 3, qe perfshin nje koeficient cila është e lidhur nëpërmjet një bosht (11) me turbinës (12), për prodhimin e energjisë elektrike dhe ka funksionin e rritjes së shpejtësisë rrotulluese në mënyrë të tillë që të prodhojë energji elektrike me frekuencë 50 Hz. |
| 5 | 5. Pajisja per nxjerrjen e energjisë kinetike përftuar nga rrjedha e mjeteve në rrugët dhe konvertimin e saj në energji elektrike sipas pretendimit 1, karakterizuar nga fakti që të futet në brendësi të një bllok të parafabrikuar (1), e cila fillimisht eshte bosh brenda, e gatshme për të montuar pajisjen, dhe ka një profil të harkuar për t'i bërë ballë peshave dhe dridhjeve të mjeteve më të rënda. |
| 6 | 6. Pajisja per nxjerrjen e energjisë kinetike përftuar nga rrjedha e mjeteve në lëvizje dhe konvertimin e saj në energji elektrike sipas pretendimit 5, karakterizuar nga fakti që të futet në blloqe të parafabrikuar në seri poshtë secilin trase, vende për një thellësi prej 3 m, secila me gjerësi dhe gjatësi prej 3.3 m, |
| 7 | 7. Pajisja për rimëkëmbjen e energjisë kinetike të marrë nga rrjedha e automjeteve në autostrada dhe në shndërrimin e saj në energji elektrike, sipas pretendimit 1, karakterizuar nga fakti i duke u instaluar në një rrugë kryesore, e cila është mbështetur nga një strehë mbrojtëse (13) nga erozion (shi, borë, etj) (me permasa 30 m * 45 m * 5 m), e cila mbulon të gjithë gjerësinë në rrugë ku këmbë elastike mbështetet (2) sipërfaqe, e cila do të iniciojë rimëkëmbjen e energjisë janë të montuar kinetika e pajisjeve. |