REGJISTRI I OBJEKTEVE TE PRONESISE INDUSTRIALE

Lloji i Aplikimit
EPO patents
Nënlloji i Aplikimit
EPO Patent
(10) Numri dhe Data e Regjistrimit
7276 2018.05.29
Status
Refuzuar
(180) Data e mbarimit të afatit
2031.03.30
(20) Numri dhe Data e Depozitimit
AL/P/2017/644 2017.10.20
(40) Numri dhe Data e Publikimit
2018.06.21
(86) Data dhe Numri Ndërkombëtar i Depozitimit
11763395.8 2011.03.30
Status
Refuzuar
Data dhe Numri Ndërkombëtar i Publikimit
EP2553242 2017.07.26
(30) Detajet e Prioritetit
Kodi ID e prioritetit
US 319754
(51) Klasat e KNP-së (IPC)
(71/73) Aplikanti
Aplikanti Adresa
Yan Engines, Inc. 701 Brazos Street Suite 1600 Austin, TX 78701 / US
(72) Shpikës
Emri Adresa
YAN, Miin, Jeng 6168 Pirthshire Street Dublin, OH 43016 / US , US
(74) Emri i Përfaqësuesit
Emri Adresa
Krenar LOLOCI Rr. Deshmoret e 4 Shkurtit, Pall.1/1, Kati 1 Tirane , AL
Krenar LOLOCI Rr. Deshmoret e 4 Shkurtit, Pall.1/1, Kati 1 Tirane , AL
(54) Titull
MOTOR I PËRMIRËSUAR ME DJEGJE TË BRENDSHME ME GODITJE-DIFERENCUESE
(57) Abstrakt
(58) Pretendime
Pretendim Përshkrim
1 Një motor me djegje të brendshme me goditje diferencuese përmban një aparat (100), motor me djegje të brendshme i cili përfshin një ose më shumë pistona dy-pjesësh, secili piston dy-pjesësh ka një pjesë të parë pistoni dhe një pjesë të dytë pistoni, pjesa e parë është një piston i jashtëm që është i lidhur më anën e një boshti me një bosht me gunga, pistoni i dytë që është një piston i brendshëm i lidhur me aparatin nëpërmjet një qafe pistoni (115), dhe aparat i cili përmban: një element krah-pistoni (110) i çiftosur mekanikisht me xhunton e pistonit; që karakterizohet në atë që ai përbëhet nga një pluralitet grupesh gungë-ndjekës të çiftosur në mënyrë selektive me elementin krah-pistoni për të kontrolluar pjesën e dytë të pistonit; dhe ku aktivizimi ose çaktivizimi selektiv i një ose më shumë grupeve gungë-ndjekës përcakton një mënyrë operimi, nga një pluralitet mënyrash operimi, të pjesës së dytë të pistonit; dhe ku mënyra operuese e përcaktuar shërben për të kontrolluar zhvendosjen dhe kohën e pjesë së dytë të pistonit përgjatë një cikli rrotullimi motori.
2 Motor me djegje të brendshme sipas pretendimit 1, ku elementi krah-pistoni formon një lidhje katër-boshtesh me një element lidhës pistoni të harkuar, një ose më shumë boshte lidhës force, dhe një ose më shumë boshte lidhës mbështetës.
3 Motor me djegje të brendshme sipas secilit prej pretendimeve të mëparshme, ku aparati më tej përmban një aks piston-tren që mbështet në mënyrë thelbësore grupin në lidhje me një trup motori.
4 Motor me djegje të brendshme sipas pretendimit 3, ku aksi piston-tren - çiftoset me elementin lidhës të harkuar dhe me një ose më shumë boshte lidhës mbështetës; dhe/ose - fikson një pikë thelbësore të lidhjes katër-boshtesh, në lidhje me një trup motori.
5 Motor me djegje të brendshme sipas secilit prej pretendimeve të mëparshme, ku grupet gungë-ndjekës përmbajnë një bosht me gungë pistoni.
6 Motor me djegje të brendshme sipas pretendimit 5, ku boshti me gungë pistoni përmban një pluralitet lartësish gungash dhe mbështetet në mënyrë thelbësore në një trup motori.
7 Motor me djegje të brendshme sipas pretendimit 6, ku grupet gungë-ndjekës më tej përmbajnë një pluralitet respektiv gishtash-të harkuar pistoni për aktivizimin camming me lartësitë e gungës, ku secili gisht-i harkuar pistoni është i çiftosshëm në mënyrë selektive me një element krah-pistoni.
8 Motor me djegje të brendshme sipas pretendimit 7, ku çiftosja selektive e gishtave-të harkuar pistoni me krah-pistonin arrihet nga një fasho gishti-të harkuar pistoni i tërhequr në mënyrë selektive që, kur zgjerohet, aktivizon lidhjen harkuese të pistonit.
9 Motor me djegje të brendshme sipas secilit prej pretendimeve të mëparshme, ku elementi krah-pistoni anohet nga një grup suste e tendosur drejt një pjese të dytë të pistonit që është i pozicionuar drejt një konfigurimi të brendshëm përkundrejt operimeve të grupeve gungë ndjekës.
10 Motor me djegje të brendshme sipas pretendimit 9, ku, kur elementi krah është i paçiftosur me grupet gungë ndjekës, elementi krah anohet drejt një konfigurimi të brendshëm të çaktivizuar, duke iu larguar lëvizjes së pjesës së parë të pistonit.
11 Motor me djegje të brendshme sipas secilit prej pretendimeve të mëparshme, - ku pjesa e parë e pistonit dhe pjesa e dytë e pistonit lëvizin bashkarisht rreth aksit, ose - ku pjesa e parë e pistonit dhe pjesa e dytë e pistonit lëvizin bashkarisht rreth aksit dhe elementi krah-piston lidhet në mënyrë thelbësore në njërën anë të një tubi pistoni dhe lëvizja e tubit të pistonit është substancialisht e kufizuar në lëvizjen gjatësore përgjatë një aksi pistonin cilindër.
12 Motor me djegje të brendshme sipas secilit prej pretendimeve të mëparshme, - ku aparati përmban dy grupe gungë-ndjekës për të përcaktuar mënyrat operuese; ose - ku aparati përmban dy grupe gungë-ndjekës për të përcaktuar katër mënyra operimi dhe një nga katër mënyrat e operimit çaktivizon në mënyrë efektive operimin e pjesës së dytë të pistonit.
13 Një metodë kontrolli operimi të një motori me djegje të brendshme me goditje të diferencuar sipas secilit prej pretendimeve të mëparshme, metodë e cila përmban hapat: - e sigurimit të ciklit të motorit me një goditje-të diferencuar; - të aktivizimit ose çaktivizimit të një ose më shumë gungë-ndjekësve për të aftësuar në mënyrë selektive një pluralitet të mënyrave operuese; dhe - e kontrollit, bazuar në një mënyrë selektive operimi, zhvendosjen dhe kohën e pjesës së dytë të pistonit gjatë një cikli rrotullues motori.
14 Metoda sipas pretendimit 13, ky aktivizimi ose çaktivizimi selektiv i një ose më shumë gungë-ndjekësve përcakton një nga një pluralitetet respektive të mënyrave operuese.