Lloji i Aplikimit
National Patent
Nënlloji i Aplikimit
National Patent
(10) Numri dhe Data e Regjistrimit
Status
Refuzuar
(180) Data e mbarimit të afatit
(20) Numri dhe Data e Depozitimit
AL/P/2017/392
2017.07.12
(40) Numri dhe Data e Publikimit
2022.04.26
(86) Data dhe Numri Ndërkombëtar i Depozitimit
Status
Refuzuar
Data dhe Numri Ndërkombëtar i Publikimit
(30) Detajet e Prioritetit
Kodi | ID e prioritetit |
---|---|
CN | 2016102917090 |
(51) Klasat e KNP-së (IPC)
(71/73) Aplikanti
Aplikanti | Adresa |
---|---|
Shenzhen Jinyuan Environmental Protection Technology Co., Ltd | Build 5 Xiandaizhichuang Huaqiangbei Street Futian District Shenzhen City Guangdong Province China |
(72) Shpikës
Emri | Adresa |
---|---|
XIufei | Build 5 Xiandaizhichuang Huaqiangbei Street Futian District Shenzhen City Guangdong Province China , CN |
(74) Emri i Përfaqësuesit
Emri | Adresa |
---|---|
Aleksandra ARSENI | Rr.Reshit Çollaku, Pall. Shallvare, Shk.5,Ap70/4 Tirane. , AL |
Aleksandra ARSENI | Rr.Reshit Çollaku, Pall. Shallvare, Shk.5,Ap70/4 Tirane. , AL |
(54) Titull
Kabinet elektrik i thjeshtë
(57) Abstrakt
(58) Pretendime
Pretendim | Përshkrim |
---|---|
0 | |
1 | 1. Një kabinet i thjeshtë elektrik përfshin trupin e kabinetit (2) dhe kapakun e kabinetit elektrik (1) që me anë të këmbëzës (212) mbulon në mënyrë të ndjeshme trupin e kabinetit (2). Kapaku elektrik i kabinetit (1) përfshin murin e sipërm (11) dhe murin e poshtëm të kryqëzuar (12) nën murin e sipërm (11). Shufra udhëzuese (13) mbështetet midis murit të sipërm (11) dhe murit të poshtëm (12) për të udhëhequr bllokun rrëshqitës të mbylljes dhe furnizimit me energji (3). Trupi i kabinetit (2) përfshin murin e sipërm (21) që përdoret për t'u lidhur me murin e sipërm (11) dhe për të pranuar këmbëzën (212). Kufiri i fuqisë së kapakut (20) vendoset në anën e poshtme të murit të lartë (21) për t'u lidhur me prizën e furnizimit me energji (31) në anën e sipërme të bllokut të mbylljes dhe furnizimit me energji (3). Motori (84) është i instaluar në trupin e kabinetit (2) për t’u lidhur me fundin e poshtëm të vidës së rrotullimit (82), që përputhet me pajisjen (4) kyc/fut-tërhiq, nëpërmjet fijes së vidës. Fundi i sipërm i vidës (82) është në anën e djathtë të kapësit të kapakut të kapakut (20) dhe mbështetet në pjesën e sipërme të murit (21). Pjesa e mbulesës (41) ngrihet në anën e sipërme të pajisjes kyc/fut-tërhiq (4). Dy këmbëzat simetrike (45) që mund të rrëshqasin në mënyrë elastike dhe janë të pajisura me pjesën në formë pyke (451) në fund janë ngritur në pjesën e mbulesës (41). Këmbëzat (45) përdoren për t'u puthitur me pjesën e shkrirë në formë pyke (320) në shtyllën e puthitjes së mbylljes (32) që vendoset fikse në anën e poshtme të bllokut të mbylljes dhe furnizimit me energji elektrike (3) dhe përdoret për të futur në zgavrën (40) të pjesës së mbulesës (41). Nëpërmjet lëvizjes së pajisjes kyc/fut-tërhiq (4), priza e furnizimit me energji (31) mund të futet në prizën e kapakut (20) dhe të tërhiqet nga priza e kapakut (20). Muri i brendshëm i zgavrës (40) afër kapakut të kabinës elektrike (1) është një plan i pjerrët që paraqet një kënd të caktuar me drejtimin vertikal (100). Muri i brendshëm përdoret për t'u lidhur me pjesën përkatëse të pjerrësisë (321) të shtyllës së mbylljes të puthitjes (32) në mënyrë që të fiksohet kur shtylla e puthitjes së mbylljes (32) futet në zgavrën (40) e pjesës së mbulesës (41). Sipërfaqja e jashtme e motorit (84) vishet me fletë (221) për të zhdukur nxehtësinë e gjeneruar nga motorët (84). Ventilatori i ftohjes (222) instalohet në fletë (221) për të përshpejtuar shpërndarjen e nxehtësisë të marrë nga fletët (221) në mënyrë që të parandalojë që motori i drejtimit (84) të digjet për shkak të temperaturës shumë të lartë pas punës së gjatë. Sensori (24) vendoset në pjesën e sipërme të murit (21) midis vidës (82) dhe kutisë së kapakut (20). Sensori (24) është një sensor kontakti. Sensori (24) është i lidhur në mënyrë elektrike me motorin e drejtimit (84). Kur blloku i mbylljes dhe furnizimit me energji (3) prek sensorin (24), sensori (24) transmeton sinjalin dhe kontrollon motorin e drejtimit (84) për të ndaluar punën në mënyrë që të parandalojë tejkalimin e bllokut rrëshqitës së mbylljes dhe furnizimit me energji elektrike (3). |